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天穹泛着青灰色,东方地平线处晕染出一抹极浅的橙红,如同未完全化开的胭脂。薄雾似纱幔悬浮在楼宇之间,远处高楼的轮廓在氤氲中若隐若现,仿佛水墨画中晕染的笔触。楼下梧桐树的枝桠间,零星传来几声麻雀短促的啁啾,翅尖掠过时抖落一滴露水,坠在未干的柏油路上绽开银星般的光斑。
此时的风裹挟着清冽的草木气息,携来远处工地隐约的金属碰撞声——这座城市正从沉睡中缓慢苏醒,像一尾鱼轻轻摆动了尾鳍。
晨光渗入纱帘时,马特贝书房的灯光如昼。六点十八分的窗台,三只麻雀正并列啄食小米——老马昨夜偷撒的碎金,须得赶在刘老板晨练归来前啄尽。它们抖落的谷壳沾在晾晒的白衬衫肩线处,洇开几点灰褐,像未干透的茶渍。
纱窗外,晨光与灯光融成琥珀色薄雾。最胆大的那只麻雀忽然侧头,黑豆般的眼映着书房里堆积如山的账本。楼下传来防盗门开合的轻响,惊得鸟群振翅掠过晾衣绳,带起一阵细碎银铃——是刘老板钥匙串的余韵。 阳台上,某件衬衫后领还粘着半粒小米。晨风掠过时,马特贝藏在花盆后的搪瓷碗微微发亮。
马特贝再次复习了一下昨天查阅关于北汽蓝谷的资料,大概张国富也明白,单靠享界S9增程版的销量是不足以明显推动北汽蓝谷2025年的全年销量,享界的销售是在鸿蒙智行的全国门店,这个他们不太担心,去年享界S9只铺了鸿蒙智行12%的门店,今年的增程版已经覆盖了80%以上的门店了,鸿蒙智行全国800家门店不难消化享界2025年定下的5万辆销售计划,制约享界销量的可能是目前年产12万的产能,即使按40万的均价,营收也只有不到500亿,这个对北汽蓝谷的市值的上涨形成不了支撑。
现在支持赛力斯市值的问界2024年的销量也有约40万辆,对应的营收是1400亿,那2200亿的市值市场也勉强接受。所以张国富的团队今年虽然宣称ALLIN享界,他们对极狐的发展也极为重视(极狐全国运营门店2023年244家,新增58家;2024年就达到394家,新增150家,2025年的重点没放在门店增量,门店总数是400家,应该就是对已有门店的整合。北汽极狐2024年城市覆盖率从70多个增加到180个,扩张的重点是一线稳固+三四线下沉。)
北汽蓝谷2023年的营收才103亿,去年中报只有28亿,2024年的年报虽然没有披露,估计也不会太好。
北汽极狐2024年销量是辆(上半年辆,下半年辆),2023年销量是(上半年辆、下半年辆)。
2025年北汽蓝谷目标销量是20万辆以上,北汽极狐16万辆,享界5万辆。
一季度北汽蓝谷已经完成销量是辆(北汽极狐占比90%),其中享界S9总销量2090,前3个月分别为643\/622和825辆。
北汽蓝谷旗下有蓝谷麦格纳工厂(设计产能15万辆)享界超级工厂(设计产能12万辆)
2025 年 3 月,北汽蓝谷产量为 11,549 辆,同比增长 568.28%,一季度累计产量达 27,346 辆,说明北汽蓝谷的两个工厂产能使用率还很低,达产的情况月产量是辆。
北汽极狐4月还会推出新车型S6\/t6,搭载华为乾崑智驾 AdS3.3 系统和 3 颗激光雷达,成为 20 万元内唯一实现高阶智驾的车型。其中t6就是中大型SUV。
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