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(对比赛力斯,北汽蓝谷脸红不?——所以北汽蓝谷的定增是比较迫切的,提升产能需要大量的资金。)
核心零部件供应:
电池:宁德时代三元锂电池产能稳定,未出现因缺电导致的交付延迟。
智驾芯片:华为 mdc 810 芯片月产能超 5 万片,优先保障享界 S9 增程版需求。
这里要注意的是问界的发力并不是应对理想系列,更多还是攻击35万以上的SUV市场,实质指向的还是bbA和特斯拉的高配modelY。
奥迪和宝马2024年的毛利率都分别只有6%和7%,特斯拉的毛利还剩12%,叠加这次美国对汽车和钢铝25%的关税冲击,他们的毛利可能就更低,这种极好的时机问界和理想联合在SUV下狠手,bbA和特斯拉都不知道轿车和SUV那边降价对抗才合适,这种情况下,他们选择攻击享界这种明显蔫吧的概率就小。
享界竞品的情况(bbA)——bbA(宝马、奔驰、奥迪)与特斯拉在 2025 年五一期间的市场表现呈现 ——传统豪华品牌以价换量、特斯拉降价刺激订单的分化格局。
奔驰:GLc 直降 18.33 万元(降幅 43%),奥迪:q5L 降价 15.99 万元(降幅 38%)
bbA 终端折扣率普遍达 25%-30%,消费者对 bbA 的 “豪华” 认知弱化,更多关注性价比。——人的成见一旦被攻破,前面是多么高的山,后面可能就会崩塌的多么快。
之前大家都笑买高价迈腾的是傻b,当奥迪 A6L 因优惠后 33 万元的价格,被戏称为 “豪华版迈腾”的时候,那些笑迈腾车主是傻b的奥迪车主,可能就自动地成为了别人眼中的傻b了。
个人理解,让bbA掉价这么快的,可能还不全是咱新势力车企的努力,那个360度转身的德国跳床运动员外长的影响可能更大。
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