第175章 常州工厂的重启是假消息。

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目前北汽新能源的核心生产基地为镇江麦格纳工厂（2025年4月产能已达月产8000辆，年产能规划15万辆）和北京密云工厂（2025年改造后承接华为智选车型生产）

公开报道中未提及常州工厂重启计划，反而强调镇江工厂的产能扩张和密云工厂的升级。

在2025年4月的最新动态中，极狐重点宣传镇江工厂的智能化生产能力和新车型规划（如阿尔法t1、增程版t5等），但对常州工厂只字未提。若存在重启计划，官方理应通过财报或新闻稿披露。

前面有享界销售收入只是部分计入北汽蓝谷的“代工模式”假消息传闻；这次是“常州工厂重启”；这些应该都是针对股价来的，做空和做多的资金也在互联网博弈，股民不容易。

所以，关注点还是盯着周销量，今天晚上看看北汽蓝谷的月度销售数据能不能出来，最迟应该明天开市后也要出来了，我一直认为北汽蓝谷对股民是不友好的，最少不重视，这种态度不是一家及格的上市公司，但他们确实也是时代给予了机会，华为选了北汽蓝谷作为冲击30万以上轿车市场的旗舰。

个人判断北汽蓝谷目前是下跌趋势，节前最后一天的反弹也有可能是逆转下跌趋势的一个信号，所以4月的实际销量数据，享界增程版的销售消息和5月第一周的周销量都比较关键，享界和极狐销量能向上突破，北汽蓝谷的股价可能就会重新回到上涨趋势。

马特贝越来越明确对北汽蓝谷关键信息的跟踪：

1、享界和极狐周销量数据、北汽蓝谷月度经营数据；2、关键车型，极狐t1，享界S9的SUV；3、智能驾驶AdS4.0的发布时间。

上半年关于智驾和新车型的消息应该暂时出不来，所以最终其实就是盯着周销量和月度经营数据——这两天就要出第18周的周销量数据和北汽蓝谷4月份的月度经营数据。