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中午马特贝去接的安哥,刘老板牙痛吃不了米饭,于是马特贝先带安哥去吃了那家他们都爱吃的牛腩粉,顺便打包了一碗腩汁斋粉回来给老婆。

中午马特贝也是选的腩汁斋粉,还点了一份炸面筋,安哥来了碗牛三星,两父子倒是吃的有滋有味。

如果消费要求不是很高,现在退休都是美滋滋的,但马特贝可没这个命,赶紧吃完了粉,就回去看盘码字了。

今天挺奇怪的,汽车股跌的有点狠,尤其尊界72小时的订单2600辆不算少,马特贝不知道今天港股那边的小米怎么走,于是也查了一下。

小米集团,6 月 3 日:开盘 52.2 港元,尾盘拉升至 53.2 港元,单日大涨 3.10%,收复上周失地,重回 53 港元上方。

相对于江淮汽车跌-7.7%,上汽跌-5.86%,塞力斯和北汽蓝谷各跌-1%,小米的表现不知道算不算提前企稳。

这次车圈的口水战,资本市场不太认可,但口水战而已,怎么不看看5月的销量和端午的订单都不差,尤其小鹏,孙少军的端午订单,小鹏2万辆,比上周的7000辆倍增都不止。

今天港股的小米集团已经开始企稳,涨3.1%,小鹏汽车也涨2.4%,港股的汽车股先反弹了,看看明天A股是不是还要继续跌?

主要还是不太理解汽车板块为什么最近一周会形成这个杀跌行情,原来个股的上涨趋势基本都确认了新的下跌趋势,北汽蓝谷倒是一直保持下跌趋势,现在大家都是下跌趋势了,会不会要形成新的上涨趋势就需要更长的交易日?

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